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キャラバンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとヴァンテージの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 565万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
328 中古車掲載台数 48
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 純正ナビETC インテリキー

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5速コラムオートマ HDDナビ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ 当社デモカ-UP 車中泊仕様マルチベッド

    本体価格
    348万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ キーレス Wエアコン ディーゼル適合

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ETC 3人乗り 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 内装架装車両 フルフラット ベッドキット

    本体価格
    461.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 片側電動スライドドア 純正ドアバイザー

    本体価格
    487.3万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    376万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    395.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 並行(本国仕様) 右H フロア6速MT

    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スペクターシルバー

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    1510万円

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    1623万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター 認定中古車 ワンオーナー

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    本体価格
    1748万円

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    999万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1488万円

関東
106
229.4万円
関西
89
411.7万円
東海
64
347.9万円
北海道
10
139.5万円
九州
30
215.7万円
東北
16
238万円
北陸・甲信越
8
218.7万円
中国
1
128万円
四国
4
226.8万円
地域別台数
関東
22
2456.1万円
関西
8
2347.1万円
東海
9
1637.9万円
北海道
0
---
九州
6
1686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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日産  キャラバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
241.2万円714万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1998~2488 排気量(cc) 3982
130~147 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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