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キャラバンとF430を比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   フェラーリ  F430
VS
39.9万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
585 中古車掲載台数 22
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    378.3万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD 2段ベッド対面ソファ ライトキャンピング

    本体価格
    498万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル 新車コンプリート OP16点

    本体価格
    458万円

  • 日産 キャラバン キャラバンバン GプレミアムGX メモリナビ 盗難防止 リアクーラー 助手席エアバック フルセグテレビ ESC DVD視聴 スマートキー ETC LEDヘッドライト ナビTV パワーステアリング ABS バックカメラ エアコン

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ライトパッケージ 車中泊パッケージ

    本体価格
    567万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ライン プラス ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地 4WD 左オートスライドドア アラウンドビューモニター インテリルームミラー スペアタイヤ&ジャッキ オートエアコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ グランドプレミアムGX ラライトキャンピングカーMONOBOX C-01 3列シートフルフラット 天井LEDライト フロント席シートカバー

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ/エマージェンシーブレーキ/コーナーセンサー/純正ドライブレコーダー/車線逸脱警報/バックカメラ/キーレス/ETC装着

    本体価格
    247.1万円

  • 日産 キャラバン 禁煙/2000ccガソリン/ロングDX/ /新普通免許可/低床両側スライドドア

    本体価格
    83万円

  • 日産 キャラバン マイクロバス 15人乗り ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    1298万円

関東
208
333.5万円
関西
149
401万円
東海
103
363万円
北海道
20
353.1万円
九州
38
365万円
東北
37
415.9万円
北陸・甲信越
11
499.7万円
中国
12
347.4万円
四国
7
289.3万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
2
2100万円
東海
6
1581.2万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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F430の中古車を探す

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キャラバンとF430のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フェラーリ  F430
241.2万円767.5万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1998~2488 排気量(cc) 4307~4308
130~147 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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