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キャラバンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   フェラーリ  458スパイダー
VS
39.9万円1200万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
578 中古車掲載台数 43
  • 日産 キャラバン 2.4プレミアムGXアウトドアブラックEDロング トランスポーターベッド無ディーゼルT4WD ロングプレミアムGX アウトドアブラックエディション ディーゼル 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 左電動スライドドア スペアタイヤ

    本体価格
    465万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア 横滑り防止機能

    本体価格
    237万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ ディーゼルターボ 日産純正メモリーナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ LEDヘッド 左側オートスライド 当社社用車アップ エマージェンシーブレーキ ウッドブラインド 車内カーテン ロールスクリーン

    本体価格
    598万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパイン11型ナビ 純正デジタルミラー 片側電動スライドドア アラウンドビューモニター  前席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    478万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH エクステリア セレクション ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付き 寒冷地仕様 スペアキー エンジンスターター 全周囲カメラ ドライブレコーダー ワンオーナー LED Bluetooth搭載 シートヒーター 100V電源 エアロ 地デジ オートライト

    本体価格
    447万円

  • 日産 キャラバン 2.7 DX ロング ディーゼル エアコン パワステ ディーゼル

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ナビ/TV/インテリキー/プッシュスタート/社外17インチアルミ/ドライブレコーダー

    本体価格
    315.4万円

  • 日産 キャラバン バンテック アストラーレ リチウム400Ah 12Vエアコン

    本体価格
    1200万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 黒革シート LEDステア 鍛造20インチAW

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター カーボンLEDハンドル レッドキャリパー SVRカーボンフルエアロ GTウィング イノテックリモコン式可変バルブ フロント21インチ鍛造アルミ リア22インチ鍛造アルミ プロテクションフィルム

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP297 鍛造20インチ LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT AIS評価書有り 内装スイッチパネルリペア済み 純正バッテリーコンディショナー シートカバー有り スペアキー付属品有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター パワークラフトマフラー LEDステアリング 社外ナビ・TV バックカメラ 外装ラッピング施工 元色ビアンコ(白)

    本体価格
    2765万円

関東
202
332.9万円
関西
153
401.4万円
東海
101
364.7万円
北海道
19
346万円
九州
37
364万円
東北
38
413.4万円
北陸・甲信越
10
517.7万円
中国
11
350万円
四国
7
289.3万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
9
3282万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

キャラバンの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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キャラバンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フェラーリ  458スパイダー
241.2万円767.5万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1998~2488 排気量(cc) 4499
130~147 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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