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キャラバンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   ホンダ  アコードクーペ
VS
38万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
571 中古車掲載台数 9
  • 日産 キャラバン プレミアムGX マルチベッドテーブル付き メモリーナビ

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ AM/FM/CDオーディオ 横滑り防止装置

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー スライドフロア

    本体価格
    499万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ナビ リアモニター

    本体価格
    505万円

  • 日産 キャラバン 3.0Di 

    本体価格
    70万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX アウトドア ブラック エディション ロングボディ LEDヘッドランプ ワンタッチオートスライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    360.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ バックカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    212.8万円

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  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
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    176.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

関東
200
310.4万円
関西
126
402.4万円
東海
112
363.6万円
北海道
14
299.3万円
九州
48
335万円
東北
22
297.8万円
北陸・甲信越
20
362.3万円
中国
17
296.9万円
四国
12
277.5万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ホンダ  アコードクーペ
241.2万円767.5万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1998~2488 排気量(cc) 2156
130~147 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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