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キャラバンとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   三菱  カリスマ
VS
39万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
545 中古車掲載台数 1
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル アルパイン11型ディスプレイ ブルートゥース アップルカープレイ 全方位カメラ 社外アルミホイール パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録時未使用車 スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    454.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth AUX付 キーレス ETC エマージェンシーブレーキ オートライト コーナーセンサー レンタアップ車

    本体価格
    188万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 禁煙 KENWOODナビ フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー オートライト 両側スライド オートマチックハイビーム ETC 電格ミラー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 

    本体価格
    154万円

  • 日産 キャラバン グランドプレミアムGXプロスタイル低床L 

    本体価格
    300万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ キー2コ アラウンドビューカメラ エマージェンシーブレーキ 駐車支援ソナー ETC デジタルインナーミラー 純正ドラレコ 純正ナビ(MJ321D-W)ルーフキャリア ルーフインナーバー

    本体価格
    347.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 1オナ 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 前後ドラレコ アラウンドビューモニター インテリルームミラー LEDヘッド スライドサイドウインドウ エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
192
326.5万円
関西
139
401.3万円
東海
93
376万円
北海道
18
336.7万円
九州
37
335.1万円
東北
29
396万円
北陸・甲信越
12
469.8万円
中国
12
294.1万円
四国
13
268.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャラバンとカリスマのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   三菱  カリスマ
241.2万円767.5万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1998~2488 排気量(cc) 1834
130~147 最高出力(馬力) 125~140
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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