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キャラバンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
39万円1282万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
536 中古車掲載台数 11
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー コーナーセンサー

    本体価格
    384万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ リヤヒーター リヤクーラー

    本体価格
    330万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 1.0t/5ドア/LED/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    334.4万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ 1オーナー・オーテック専用シート・室内フルデッドニング・ロックフォードスピーカー&ウーハー・ALPINE11インチディスプレイオーディオ・オグショーベッドキッド・社外クロームホイール・360度カメラ・ローダウン

    本体価格
    358万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 全周囲/フローティングナビ/コーナーセンサー/デジタルインナーミラー/オートライト/横滑り防止装置/ETC/電動格納ミラー/インテリジェントキー/プッシュスタート/全周囲/フローティングナビ/コーナーセンサー/

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 9型ナビ 全方位 BISON16インチAW 衝突軽減 フォグライト クリアランスソナー デジタルインナーミラー 両側スライドドア ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    306万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライド 寒冷地仕様

    本体価格
    489.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    735.7万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 3点認定車 法人ワンオーナー平床6人乗

    本体価格
    244.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    1557万円

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    本体価格
    1329.8万円

関東
174
311万円
関西
134
401.2万円
東海
105
364.4万円
北海道
16
343.1万円
九州
41
315.1万円
東北
22
307万円
北陸・甲信越
18
363.1万円
中国
14
317.1万円
四国
12
276.1万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
3
1563.3万円
東海
5
1715万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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日産  キャラバン   マクラーレン  570Sクーペ
241.2万円767.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1998~2488 排気量(cc) 3799
130~147 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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