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キャラバンとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとエキスパートの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  エキスパート
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 18.5万円58万円
エキスパートの相場表を見る
379 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ エマブレ デジタルミラー ブレサポ

    本体価格
    352万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年保証付 記録簿

    本体価格
    259万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 大画面ナビ ETC ベッドキット

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 キャラバン レクビィファイブスター キャンピング 2段ベット/レザーシート/コンロ/シンク

    本体価格
    160万円

  • 日産 キャラバン ディーゼル車 パワーリフト付き ディーゼル車 パワーリフト付き

    本体価格
    109万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ステルスグレー

    本体価格
    350.7万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼル 4WD ナビバックカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビBカメラETC前後ドラレコセキュリティ

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キャラバン ナッツRV キャロット キャンピング 4WD Dゼル/ベバスト/テーブル/9人乗5人就寝

    本体価格
    140万円

  • 日産 キャラバン 福祉車両 リアリフト 車椅子2台 オートステップ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 4WD ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
100
226.6万円
関西
111
384.6万円
東海
87
321.5万円
北海道
18
210.7万円
九州
26
188.7万円
東北
23
273.2万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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キャラバンとエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  エキスパート
241.2万円714万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1998~2488 排気量(cc) 1769~2184
130~147 最高出力(馬力) 79~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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