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キャラバンとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとプレセアの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  プレセア
VS
34万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 38万円
プレセアの相場表を見る
567 中古車掲載台数 1
  • 日産 キャラバン RVビックフット オリジナル キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    493万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/ABS

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 アラビュー 登録済未使用車

    本体価格
    456.5万円

  • 日産 キャラバン 2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD 熱中症対策車両/移動用オフィス仕様

    本体価格
    540.3万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5速マニュアル ディーゼル ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー DIATONESOUNDナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 両 スライドドア デジタルインナーミラー ETC キーレス Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    315万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ブラックカスタムコンプリート

    本体価格
    489万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ・バックモニター・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    433万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ Bモニタ

    本体価格
    212.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    38万円

関東
198
311.3万円
関西
128
398.8万円
東海
112
365.1万円
北海道
14
299.3万円
九州
46
346.4万円
東北
22
280万円
北陸・甲信越
18
360.1万円
中国
17
297.4万円
四国
12
277.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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キャラバンとプレセアのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  プレセア
241.2万円767.5万円 新車時価格 133.6万円206万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1998~2488 排気量(cc) 1497~1998
130~147 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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