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キャラバンとリバティを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとリバティの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  リバティ
VS
38万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
539 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ SDナビETC 電動ドア 専用15AW エアロ禁煙車

    本体価格
    339万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ ノーマル車両 純正アルミ 防水シート

    本体価格
    433.1万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 純正ナビETC 半革シート 電動ドア 運転支援

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 1ナンバー 貨物 バン 右前PW

    本体価格
    63万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD 全方位カメラ ETC ディスプレイオーディオ リアヒーター&リアクーラー 純正アルミホイール

    本体価格
    455.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 2WDナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    405万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ライトパッケージ 車中泊

    本体価格
    567万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX アウトドア ブラック エディション ロングボディ ディーゼルT 4WD LEDヘッドランプ アラビュー 寒冷地仕様

    本体価格
    439.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ FEELライトパッケージ

    本体価格
    379万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ 

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検09.12 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    49.8万円

関東
189
300万円
関西
121
395.1万円
東海
117
352.2万円
北海道
15
306.5万円
九州
36
327.3万円
東北
21
262.4万円
北陸・甲信越
15
349.2万円
中国
15
284.4万円
四国
10
279.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

キャラバンの中古車を探す

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キャラバンとリバティのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  リバティ
241.2万円767.5万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1998~2488 排気量(cc) 1998
130~147 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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