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キャラバンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンと206CCの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   プジョー  206CC
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
378 中古車掲載台数 11
  • 日産 キャラバン FOCS シエスタリテラ ツインサブ FF

    本体価格
    521万円

  • 日産 キャラバン ピーズフィールド クラフトキャンパー ベバスト/2段ベット/4人就寝/キャンピング

    本体価格
    76万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ 社外CDオーディオ フォグ 積載量1.15

    本体価格
    60万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 5ナンバー8人REVOシ-ト2脚センタ-コンソ-ル

    本体価格
    479万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 現行型グランドプレミアムGX純正ナビ禁煙車

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デイトナアルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙車・スマートキー・LED/0540緑

    本体価格
    343.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ESSEXバンパーガード 16インチホイール

    本体価格
    379万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
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  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

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    20万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

関東
102
227.6万円
関西
108
382.7万円
東海
87
323.7万円
北海道
18
210.7万円
九州
26
187.4万円
東北
23
273.2万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンと206CCのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   プジョー  206CC
241.2万円714万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998~2488 排気量(cc) 1587~1997
130~147 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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