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キャラバンとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   ローバー  ミニ
VS
50万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 55万円495万円
ミニの相場表を見る
628 中古車掲載台数 294
  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX MYROOM 折り畳みベッド ロングボティ ディーゼルターボ 4WD 新車コンプリート

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    376万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 パナソニック9インチフローティングナビ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー ベットキット HDMI接続

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINE11インチナビ 寒冷地仕様 片側パワースライドドア スクラッチシールド アラウンドビューモニター ALPINE前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター HDMI 純正デジタルミラー

    本体価格
    474万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様・助手席側オートスライド・LEDライト・LEDフォグ・ハイビームアシスト・全方位モニター・スマートルームミラー・前席シートヒーター・リヤクーラーヒーター・衝突軽減ブレーキ(障害物センサー付)

    本体価格
    425万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 純正ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド LEDヘッド 専用ルーフスポイラー スマートキー ETC ドラレコ レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・リモスタ

    本体価格
    385万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ライン プラス ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地 4WD 左オートスライドドア アラウンドビューモニター インテリルームミラー スペアタイヤ&ジャッキ オートエアコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ MYROOM Launch edition/アラウンドビューモニター/ワンタッチオートスライドドア/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/ALPINE BIGXフローティングナビ/ETC2.0/ベッドキット

    本体価格
    563.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ 社外ナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    370万円

関東
220
332.6万円
関西
145
400.9万円
東海
108
377.7万円
北海道
32
352.2万円
九州
34
318.8万円
東北
42
384.8万円
北陸・甲信越
22
394.5万円
中国
15
293.9万円
四国
10
292万円
地域別台数
関東
117
208.3万円
関西
49
274.2万円
東海
41
223万円
北海道
16
105万円
九州
30
173万円
東北
3
198万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
17
204.6万円
四国
13
192.2万円

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日産  キャラバン   ローバー  ミニ
241.2万円767.5万円 新車時価格 139万円359万円
ミニバン ボディタイプ その他
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1998~2488 排気量(cc) 999~1271
130~147 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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