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キャラバンとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   スバル  インプレッサSTI
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
380 中古車掲載台数 283
  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ EXパック スーパーロング 本体販売車

    本体価格
    49万円

  • 日産 キャラバン 3.0 スーパーDX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正キーレス/フォグ/前席パワーウィンドウ

    本体価格
    94万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビBカメラETC前後ドラレコセキュリティ

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビュー  コーナーセンサー

    本体価格
    420万円

  • 日産 キャラバン マイルーム ローンチエディション 4WD 寒冷地仕様 跳上ベッド 横滑り防止機能

    本体価格
    671.3万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 片側パワスラ ESSEXカスタム デジタルM

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 8人乗り パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 スーパーDX ロングボディ パワーウインドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット 車中泊 フローティングナビ

    本体価格
    517.6万円

  • 日産 キャラバン ピーズフィールド クラフトキャンパー ベバスト/2段ベット/4人就寝/キャンピング

    本体価格
    76万円

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    258.9万円

関東
100
226.6万円
関西
111
384.6万円
東海
88
323万円
北海道
18
210.7万円
九州
26
188.7万円
東北
23
273.2万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
105
251.9万円
関西
43
225.9万円
東海
46
250.4万円
北海道
20
216.3万円
九州
17
244.7万円
東北
13
207.2万円
北陸・甲信越
25
213.6万円
中国
9
287万円
四国
5
244万円

キャラバンの中古車を探す

インプレッサSTIの中古車を探す

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キャラバンとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   スバル  インプレッサSTI
241.2万円714万円 新車時価格 315万円593.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1998~2488 排気量(cc) 1994~2457
130~147 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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