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キャラバンとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   トヨタ  iQ
VS
34万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
560 中古車掲載台数 260
  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルトチェーン リアヒーター 8人乗り

    本体価格
    58万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正デジタルインナーミラー Fドラレコ LEDヘッドライト ETC アラウンドビューモニター パワースライドドア 社外アルミ 社外後席モニター リヤクーラー リヤヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    321万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ DynastyGT-vエアロパッケージカスタム

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 全塗装 ETC 純正ラジオオーディオ 車検整備

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ カスタムコンプリートアルパインBIGX11in

    本体価格
    479万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ グランド プレミアムGX ロングボディ 2.4ディーゼルターボ  衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン 2.5 スーパーDX スーパーロングボディ 平床 ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバ-8人REVOシ-ト2脚ブラックカスタム

    本体価格
    649万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・ワンタッチオートスライドドア・スクラッチシールド・デジタルインナーミラー・全周囲カメラ・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    463.5万円

  • 日産 キャラバン 福祉車車いす移動 福祉車車椅子移動

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    54万円

関東
193
309.9万円
関西
125
401.5万円
東海
114
361.2万円
北海道
14
299.3万円
九州
45
337.6万円
東北
22
280万円
北陸・甲信越
18
360.1万円
中国
17
297.7万円
四国
12
277.5万円
地域別台数
関東
99
69.2万円
関西
38
62.3万円
東海
39
85.5万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.1万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円

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日産  キャラバン   トヨタ  iQ
241.2万円767.5万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1998~2488 排気量(cc) 996~1329
130~147 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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