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キャラバンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   トヨタ  コペン
VS
34万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 154.3万円269.8万円
コペンの相場表を見る
547 中古車掲載台数 154
  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX MYROOM 折り畳みベッド ロングボティ ディーゼルターボ 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    729.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 全周囲カメラ 片側電動スライド 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト Bluetooth接続 ワンオーナー USB 純正ドラレコ スマートルームミラー

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 50thアニバーサリー ロングボディ 試乗車アップ LED 左オートスライドドア ナビ アラウンドビューモニター  ETC

    本体価格
    298万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ・バックモニター・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 純正前後ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ(ブルートゥース付)

    本体価格
    340万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX MYROOM 折り畳みベッド ロングボティ ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    667.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 左側オートスライドドア アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 社外ナビTV ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ リミテッドパッケージプレミアム センターコンソール ベットキット リアデッキテーブル ショックアブソーバー TW/MIDスピーカー 天井スピーカー ナビゲーション ETC フリップダンモニター

    本体価格
    530万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ ガソリン 2WD ワンオ-ナ- ル-トバン キーレスエントリ- アラウンドビューモニター スマ-トル-ミラ- エマージェンシブレーキ 横滑り防止 社外アルミ

    本体価格
    247万円

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    194.9万円

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    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
187
302.6万円
関西
123
395.2万円
東海
114
360.5万円
北海道
14
299.3万円
九州
45
316.7万円
東北
22
280万円
北陸・甲信越
15
362.4万円
中国
16
294.9万円
四国
11
298.6万円
地域別台数
関東
49
209.7万円
関西
21
227.1万円
東海
31
209.1万円
北海道
3
204.7万円
九州
18
216.9万円
東北
9
205.9万円
北陸・甲信越
6
202.5万円
中国
12
216.6万円
四国
5
207.2万円

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日産  キャラバン   トヨタ  コペン
241.2万円767.5万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1998~2488 排気量(cc) 658
130~147 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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