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キャラバンとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとbZ4Xの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  bZ4X
VS
31.5万円911万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 369万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
355 中古車掲載台数 12
  • 日産 キャラバン 福祉車両 リアリフト 車椅子2台 オートステップ

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバン 車いす移動車 エアコン パワステ ディーゼルターボ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 1オーナー ETC 集中ロック Tチェーン

    本体価格
    79万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ アルパインBIG-X/Fスポイラー

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 低床 2/5人乗り

    本体価格
    286万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アルパイン11型ナビ 外装塗装 ローダウン

    本体価格
    451.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年無償保証 メモリ-ナビ ETC CD リア小窓

    本体価格
    85万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ヴィンテージギアデモカー 車中泊

    本体価格
    469万円

  • 日産 キャラバン E20型キャンピング当時物 

    本体価格
    220万円

  • 日産 キャラバン 2.4 GX スーパーロングボディ 4人就寝/バックカメラ/二段ベット/ETC

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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    470万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマルーフ・OP20incAW・置くダケ充電

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    434.9万円

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    本体価格
    399万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS PKSB ETC BSM 全方位モニター

    本体価格
    469万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    463万円

  • トヨタ bZ4X Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

関東
94
247.7万円
関西
108
401.3万円
東海
71
349.1万円
北海道
17
210.5万円
九州
25
222.4万円
東北
19
273万円
北陸・甲信越
11
312.8万円
中国
4
310.3万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
2
474万円
関西
3
442万円
東海
4
425万円
北海道
0
---
九州
3
453万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4Xの中古車を探す

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キャラバンとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  bZ4X
241.2万円714万円 新車時価格 550万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1998~2488 排気量(cc) ---
130~147 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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