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キャラバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
39万円1200万円
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中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
548 中古車掲載台数 16
  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 登録済未使用車 3人乗 5ドア 低床 衝突軽減システム オートライト オートハイビーム バックカメラ 両側スライドドア キーレス ダブルエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 取説 保証書

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 衝突軽減ブレーキ・TV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    345万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 禁煙 KENWOODナビ フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー オートライト 両側スライド オートマチックハイビーム ETC 電格ミラー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 ワンオ-ナ-車 エマブレ AVM Mナビ TV 踏み間違い防止 ETC2.0 インテリジェントキ-

    本体価格
    385万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    376万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ パワースライドドア アルパイン11型ナビ フルセグ 全周囲モニターエマブレ 車線逸脱 標識認識 ハイビームアシスト デジタルルームミラー LEDヘッドライト インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    300万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    328.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 GX スーパーロングボディ キャンピング登録 ベッドキット ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX アウトドア ブラック エディション ロングボディ ディーゼルT 4WD LEDヘッドランプ アラビュー 寒冷地仕様

    本体価格
    449.6万円

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    本体価格
    138.7万円

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    50万円

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    本体価格
    35万円

関東
198
328.1万円
関西
140
399.7万円
東海
92
378万円
北海道
18
336.7万円
九州
36
332.6万円
東北
29
396万円
北陸・甲信越
12
438.2万円
中国
12
314万円
四国
11
261.3万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンとイオスのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   フォルクスワーゲン  イオス
241.2万円767.5万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998~2488 排気量(cc) 1984~3188
130~147 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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