| 日産 キャラバンコーチ | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56万円～249万円
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中古車相場 |
353万円～469万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンコーチ | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| 228.7万円～343.8万円 | 新車時価格 | 470万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1520 |
| 2388～2488 | 排気量(cc) | 1368 |
| 140～147 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
解説 |
400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5） |
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