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キャラバンコーチとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンコーチ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
56万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
35 中古車掲載台数 34
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX ロングボディ 低床 ETC ドラレコ 社外ホイール イージークローザー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.0GL ローダウン

    本体価格
    132万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル ローダウン 社外アルミ スタッドレスタイヤ キーレス2個 マスターキー&スペアキー2個 フロント20インチ&リア22インチ社外アルミ&エアロ車内積み込み ナビ&エアコンスイッチ&水温センサー点検要

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 キャンピングカー仕様

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 車検令和9年3月 10人乗り ドライブレコーダー リアクーラー 平成17・19・21・23・24・25・27・29・令和3・5・7年点検記録簿付き

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り オートマ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ SGLシルクロードリミテッド ワンオーナー車・修復歴無し・禁煙車・2列目回転シート・走行31584km・後期・角目4灯・大型サンルーフ・ノーマル車・5速マニュアル・エアコン・パワステ・リアヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 リムジン ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ターボ Wサンルーフ 電動カーテン 回転シート MOMOステアリング 15インチAW

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノPレッドキャリパー

    本体価格
    1288万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    929万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    568万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ GT 

    本体価格
    880万円

関東
14
124.5万円
関西
2
64.9万円
東海
11
142.2万円
北海道
0
---
九州
4
135.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
124万円
中国
1
98万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
731.9万円
関西
7
628.2万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
1075万円
四国
0
---

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キャラバンコーチとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   アウディ  e-tron GTクワトロ
228.7万円343.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2388~2488 排気量(cc) ---
140~147 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
8名、10名 乗車定員 5名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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