| 日産 キャラバンコーチ | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56万円～249万円
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中古車相場 |
422.4万円～958万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンコーチ | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 228.7万円～343.8万円 | 新車時価格 | 1213万円～1468万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 2388～2488 | 排気量(cc) | 2996 |
| 140～147 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
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