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キャラバンコーチとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンコーチ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
37.8万円170万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
41 中古車掲載台数 16
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX キーレス 社外ナビTV ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ キャンピングカー 

    本体価格
    130万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 禁煙車 記録簿 10人乗 ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り ETC Tミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX ワンオーナー

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 キャラバンコーチ 幼児バス 2人+12人/1.5人 幼稚園バス 通園バス

    本体価格
    87万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 社外ナビ 社外アルミ 東京都ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 走行5.1万キロ・サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 GTクルーズ 8人乗り・オートマチック・ETC

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    6980万円

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    応談

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    応談

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD Grigio Telesto

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    3850万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

関東
22
75.1万円
関西
2
98.3万円
東海
11
96.3万円
北海道
0
---
九州
3
80万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
6652.5万円
関西
0
---
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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キャラバンコーチとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
228.7万円343.8万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2388~2488 排気量(cc) 6192~6496
140~147 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD
8名、10名 乗車定員 2名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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