| 日産 キャラバンコーチ | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～170万円
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中古車相場 |
45万円～98万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンコーチ | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 228.7万円～343.8万円 | 新車時価格 | 138.1万円～262.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 2388～2488 | 排気量(cc) | 1973～2388 |
| 140～147 | 最高出力（馬力） | 91～140 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 7.8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～12km/L |
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多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
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