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シエンタとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  グロリアセダン
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
5666 中古車掲載台数 22
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ディスプレイオーディオ 禁煙車 バックカメラ TV 両側電動スライドドア ETC モデリスタアルミホイール レーダークルーズコントロール オートハイビーム Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 全周囲カメラ/大型フルセグナビTV/ETC2.0/両側自動ドア/ドラレコ/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ モデリスタエアロ Bカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    258万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 

    本体価格
    254万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ バックカメラ ETC CD/DVD再生 Bluetooth フルセグ 両側電動スライドドア ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 純正アルミ ナビ フルセグTV LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245.9万円

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    応談

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    245.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
1678
194.8万円
関西
922
206.5万円
東海
906
197.6万円
北海道
167
196万円
九州
760
196万円
東北
342
194.1万円
北陸・甲信越
354
194.4万円
中国
358
197.3万円
四国
179
197.2万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
7
189.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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シエンタとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  グロリアセダン
195万円385.2万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1490 排気量(cc) 1998~2960
91~120 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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