
| 日産 グロリアセダン | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円~245.9万円
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中古車相場 |
1502万円~2600万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 グロリアセダン | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| 190.5万円~401.8万円 | 新車時価格 | 962万円~980万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
| 1998~2960 | 排気量(cc) | 4104 |
| 94~160 | 最高出力(馬力) | 155~170 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 6名 |
| 8.5~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6) |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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