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グロリアセダンとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
65.9万円228万円
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中古車相場 478万円750万円
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19 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 3.0ブロアムビップターボ 

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    応談

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    本体価格
    280万円

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関東
5
236.7万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
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東海
1
478万円
北海道
0
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九州
1
284万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
750万円
四国
0
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日産  グロリアセダン   米国マツダ  MX-5ミアータ
190.5万円401.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2960 排気量(cc) ---
94~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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