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グロリアワゴンとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   クライスラー  ニューヨーカー
VS
135万円351万円
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中古車相場 ---
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20 中古車掲載台数 2
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 純5MT VG20型エンジン

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ETC ワンオーナー フェンダーミラー 7人乗

    本体価格
    320万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ベンコラ 8名定員 VIPバンパー ローダウン

    本体価格
    259万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムAT ルーフレール

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 7人乗り ナルディハンドル 純正ノーマル車

    本体価格
    345万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ホワイト木目 ETC Dパワーシート

    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 社外エアサス ナビ カメラ

    本体価格
    188万円

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    応談

  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

関東
10
201.2万円
関西
0
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東海
5
277.4万円
北海道
0
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九州
3
151.7万円
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
351万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
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四国
0
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日産  グロリアワゴン   クライスラー  ニューヨーカー
187.3万円258.5万円 新車時価格 490万円512万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1998~2825 排気量(cc) 2972~3301
94~130 最高出力(馬力) 140~145
FR 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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