| 日産 グロリアワゴン | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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130万円～359万円
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中古車相場 |
1220万円～2870万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 グロリアワゴン | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| 187.3万円～258.5万円 | 新車時価格 | 2228.1万円～2671.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1690×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 94～130 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.4～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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