AMG CLSクラス | 日産 クルー | |
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VS | ||
265万円~599.5万円
CLSクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円~148万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG CLSクラス | 日産 クルー | |
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1625万円~1985.1万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4996×1881×1406 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
5461 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~13.6km/L |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は13台、クルーの中古車は3台掲載しています。
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