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ラセードとクルーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ラセード   日産  クルー
VS
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中古車相場 99.8万円148万円
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6 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    245万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    299万円

  • 光岡自動車 ラセード ラセード 

    本体価格
    244.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード PS13kai SR20 

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    103万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

関東
1
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関西
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245万円
東海
1
299万円
北海道
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九州
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288万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
244.8万円
四国
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地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
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東海
1
103万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
1
99.8万円
四国
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ラセードとクルーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ラセード   日産  クルー
525万円535万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
5230×1880×1270 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1998 排気量(cc) 1998~2825
160 最高出力(馬力) 82~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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