ルノー メガーヌカブリオレ | 日産 クルー | |
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VS | ||
58万円~159万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌカブリオレ | 日産 クルー | |
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388.5万円~410万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4370×1775×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
1998 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
133 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.3~13.6km/L |
世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は5台、クルーの中古車は3台掲載しています。
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