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サニーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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サニーとヴァンテージの中古車情報を比較する

日産  サニー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
25.9万円163万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 1190万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
43 中古車掲載台数 40
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速MT 検8年3月

    本体価格
    69万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 4ドア DX A12ソレタコマフラー F車高調 ハヤシ ハイカム ビッグバルブ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    29万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル キーレス助手席エアバック

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル 事故歴無 67000Km

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検08.6 4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン SVリミテッド /ワンオーナー/フルノーマル/新車保証書

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー スポーツデラックス 

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1350.7万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツシート 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界333台限定 V12Vantage

    本体価格
    5800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8ヴァンテージ スポーツシフトパドル D車 クラッチ交換済 鋳造20AW

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ F1 Edition 1オーナー KWダウンサス 地デジ Bluetooth

    本体価格
    2598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 左H 20インチYデザインAW レッドキャリパ-

    本体価格
    1240万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正カーボンエアロキット

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ ロードスター 左H 純正カラー OPグリル 20インチAW

    本体価格
    応談

関東
23
119.4万円
関西
7
95.6万円
東海
3
206.3万円
北海道
2
65.1万円
九州
3
201.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
115.7万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
19
2940.6万円
関西
9
1935.2万円
東海
3
1959.3万円
北海道
1
1380万円
九州
5
1693.7万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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サニーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  サニー   アストンマーティン  ヴァンテージ
102.6万円212.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1295~2184 排気量(cc) 3982
79~175 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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