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サニーとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニー   シボレー  トレイルブレイザー
VS
25.9万円163万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 21
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 検07.11 5MT キーレス

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー GL B310 A14エンジン直4OHV 実走5.0ロンシャン

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速MT 検8年3月

    本体価格
    69万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検08.6 4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー GL 5速 タコメーター

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 70th-II PIVOTタコメーター ナビ ETC

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 サニー 4ドア DX A12ソレタコマフラー F車高調 ハヤシ ハイカム ビッグバルブ

    本体価格
    225.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

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    59万円

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    144.6万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 4WD/ETC付き/ドラレコ/バックカメラ

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    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    85万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD サンルーフ 本革パワーシート 20インチ

    本体価格
    68万円

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  • シボレー トレイルブレイザー SS AWD LS2 6000ccエンジン 1ナンバー登録

    本体価格
    228万円

関東
23
119.8万円
関西
7
111.2万円
東海
3
206.3万円
北海道
2
65.1万円
九州
4
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
115.7万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
7
93.8万円
関西
2
76.5万円
東海
8
104.7万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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サニーとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  サニー   シボレー  トレイルブレイザー
102.6万円212.2万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1295~2184 排気量(cc) 4157~5327
79~175 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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