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サニーとC6を比較! - みんなの比較車種

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サニーとC6の中古車情報を比較する

日産  サニー   シトロエン  C6
VS
29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 45万円586万円
C6の相場表を見る
41 中古車掲載台数 17
  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー B110 B110

    本体価格
    450万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 70th-II

    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV ナビエディション 5速マニュアル

    本体価格
    67万円

  • 日産 サニー ダットサン サニー310セダン フルタップ車高調(ピロアッパー付)/ローダウン/オールステンマフラー/スピードスターマークIIIAW/社外CDオーディオ/Bluetooth/ETC/AutoGaugeタコメーター/吊り下式ペダル/5人乗り

    本体価格
    363万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速MT 取説/メンテナンスノート リアアブソバー純正新品交換済 エアコン パワステ スペアキー 整備車検2年 走行118000キロ

    本体価格
    73万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン RSRダウンサス カヤバショック 外マフラー ETC ナビ TV リア3面フィルム  BBSホイル

    本体価格
    40万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速ミッション フル装備 タイヤ4本新品交換 PS PW AC ETC ドライブレコーダー 追加タコメーター付 社外シフトノブ CD 走行距離70500キロ ルームクリーニング済

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

    本体価格
    277万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー/ラウンジパッケージ/JAAA鑑定車/禁煙車/純正ナビ・地デジ・バックカメラ・ETC/ブラック本革シート/室内保管車両

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    176万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ETC 純正AW

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ JAAA鑑定車禁煙車 ブラック本革

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C6 3.0HDI 左H ホワイトレザー 外ナビ+地デジTV

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    95万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

    本体価格
    586万円

関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
11
207万円
関西
3
213.7万円
東海
2
265.6万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サニーとC6のカタログ情報を比較する

日産  サニー   シトロエン  C6
102.6万円212.2万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1295~2184 排気量(cc) 2946
79~175 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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