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サニーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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サニーとトルネオの中古車情報を比較する

日産  サニー   ホンダ  トルネオ
VS
29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
35 中古車掲載台数 16
  • 日産 サニー US SENTRA外装モデファイ仕様 US SENTRA純正パーツ取付 外装色ブラックペイント

    本体価格
    99万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン ワンオーナー 禁煙車 5速MT トラッドサニーB12前期型 4WD 取説/メンテナンスノート 修復歴無し 走行22000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン エアサス サンルーフ 5SP

    本体価格
    88万円

  • 日産 サニー GX HB310 デラックスバンパー マグロード14インチホイール 2桁ナンバー HIDヘッドライト ミッション キャブ車 取説 保証書 ストックパーツあり

    本体価格
    293.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ワンオーナー 5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 記録簿・点検記録簿53枚・保証書・走行1万キロ

    本体価格
    39万円

  • 日産 サニー ダットサン1200SSS 4ドア A12 デロルト ローダウン タイヤ新品 オーストラリア物 限定車 B110 サニー

    本体価格
    329.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速マニュアルトランスミッション タイミングベルト交換済みステッカー有運転席エアバッグ 助手席エアバッグ衝突安全ボディ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

関東
18
117.2万円
関西
2
128.4万円
東海
4
246.2万円
北海道
1
89.5万円
九州
3
63.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
3
89万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
14
120.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
111.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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サニーとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  サニー   ホンダ  トルネオ
102.6万円212.2万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1295~2184 排気量(cc) 1849~2156
79~175 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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