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サニーとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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サニーとSタイプの中古車情報を比較する

日産  サニー   ジャガー  Sタイプ
VS
29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
45 中古車掲載台数 21
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検09.12  4MT PS

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー B210 後継 1.2 5速MT ETC付

    本体価格
    240万円

  • 日産 サニー 1.5GL トラッドサニー 純正5速 素地バンパー 絶滅危惧種 HB12 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速ミッション フル装備 タイヤ4本新品交換 PS PW AC ETC ドライブレコーダー 追加タコメーター付 社外シフトノブ CD 走行距離70500キロ ルームクリーニング済

    本体価格
    55万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

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  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 本革シートヒーター付電動シート 禁煙車 ペット乗車歴無  屋根付車庫保管車 HIDヘッドライト バックソナー ウッドパネル 純正ナビ スモーク&UVカットガラス リモコンキー 純正アルミホイル

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    89万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 ディーラー車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    47万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    53.7万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 天井張替済 新品純正ヘッドライト&サーボモーター全数&O2センサー&冷却水リザーブタンク交換済み

    本体価格
    105.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン ワンオーナー・禁煙・ベージュ革

    本体価格
    179.8万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 後期 HID 禁煙 バックカメラ 屋内保管 ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    56.7万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーザーシート フロアシフト 純正アルミ

    本体価格
    64.8万円

関東
20
131.9万円
関西
3
103.9万円
東海
2
123万円
北海道
2
67.3万円
九州
6
105.3万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
77.1万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
12
145万円
関西
5
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サニーの中古車を探す

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サニーとSタイプのカタログ情報を比較する

日産  サニー   ジャガー  Sタイプ
102.6万円212.2万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1295~2184 排気量(cc) 2494~4196
79~175 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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