| 日産 サニー | トヨタ アレックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.9万円～119万円
サニーの相場表を見る |
中古車相場 |
119.8万円～179万円
アレックスの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 サニー | トヨタ アレックス | |
|---|---|---|
| 102.6万円～212.2万円 | 新車時価格 | 149.1万円～214.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4345×1695×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
| 1295～2184 | 排気量(cc) | 1496～1795 |
| 79～175 | 最高出力（馬力） | 105～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.8～20km/L | 10.15モード燃費 | 12～17.2km/L |
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新世界基準を目指し基礎から作り直した 日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。（1998.10） |
解説 |
走り＆デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング＆リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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