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サニーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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サニーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  サニー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 23万円128万円
bBオープンデッキの相場表を見る
46 中古車掲載台数 21
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速MT車・ドラレコ付

    本体価格
    39万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー スポーツデラックス 

    本体価格
    275万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン FB15 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速MTワンオーナー修復歴無し193

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンEニスモ 

    本体価格
    80万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ・ナビ・TV・BLUETOOTH・ETC・記録簿

    本体価格
    119万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 革シート アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ダウンサス・社外アルミ・マフラー

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 車高調 WORK17AW LEDヘッド 柿本マフラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    113万円

関東
21
103.9万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
4
99.8万円
関西
4
91.5万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
62万円
中国
2
76.5万円
四国
1
115万円

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サニーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  サニー   トヨタ  bBオープンデッキ
102.6万円212.2万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1295~2184 排気量(cc) 1496
79~175 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 15km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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