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ヤリスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  サニー
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
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2250 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックモニター キーレス TSS

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビ バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートキー 純正DPオーディオ ETC バ

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイAD(ナビ)・バックモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー サニー1500 1500

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    328万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー B10 スポーツ ウェバーキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5GL 検09.3  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン SVリミテッド アルミホイール

    本体価格
    26.2万円

関東
558
159.8万円
関西
240
168.6万円
東海
360
167万円
北海道
225
152.8万円
九州
260
163.3万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
133
164.4万円
中国
127
158.3万円
四国
69
169.1万円
地域別台数
関東
18
102.6万円
関西
9
81.5万円
東海
3
81万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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ヤリスとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  サニー
139.5万円269.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1295~2184
69~120 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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