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ディスカバリースポーツとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   日産  サニーカリフォルニア
VS
110万円1016万円
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中古車相場 ---
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128 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD リトルチェンジ後モデル

    本体価格
    222万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD セレクトパック パークパック 3列7人乗り

    本体価格
    345万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD 認定中古車 7人乗り 18インチAW

    本体価格
    400.5万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 7人乗・追突軽減車半革ナビTV360度カメラ

    本体価格
    319.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD パノラミックガラスルーフ 固定式ステップ

    本体価格
    280.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 4WD 純正ナビ ACC 本革 純正AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    289.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 7人乗り 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 7人乗り MERIDIANサウンド

    本体価格
    199.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗/黒革/ACC/純正ナビ/TV/360°/carplay

    本体価格
    345.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 元デモカ-7人乗り液晶メ-タ-ブラックパック

    本体価格
    684.9万円

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  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
59
408.2万円
関西
21
551.5万円
東海
17
486.3万円
北海道
7
283.3万円
九州
6
328.8万円
東北
6
559.3万円
北陸・甲信越
4
560.2万円
中国
5
443.4万円
四国
3
375.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ディスカバリースポーツとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   日産  サニーカリフォルニア
443万円1016万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1498~1999 排気量(cc) 1497
180~249 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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