日産 ステージア | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
15万円~850万円
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中古車相場 |
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75台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ステージア | 日産 サニーカリフォルニア | |
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273万円~409.5万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
2495~3498 | 排気量(cc) | 1497 |
215~280 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8~11km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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