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NV150 ADとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  サニーカリフォルニア
VS
19.6万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
371 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE アーバンカーキ全塗装済/全国1年保証/新品エクストリームJラギット14インチアルミ/新品TOTOオープンカントリーRTタイヤ/社外ナビ/エマブレ/ETC/ドラレコ/キーレス/ワンオーナー/記録簿付き

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD 1インチリフトアップ WEDSマッドヴァンス新品AW マキシスバックショット新品タイヤ マッドブラック塗装/ラプター塗装 NISSANボンネットエンブレム/サイドデカール ルーフラック ディスプレイオーディオ ETC 100V電源

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ パワーウィンドウ キーレス ETC 100Vコンセント エマージェンシーブレーキ 電動格納ミラー 4WD レーンアシスト CD トリセツ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 日産メモリーナビ フルセグ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドラレコ ナビ TV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ標準 エアコン  1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    118万円

関東
116
67万円
関西
59
55.3万円
東海
30
57.9万円
北海道
33
67.3万円
九州
34
69.6万円
東北
51
75万円
北陸・甲信越
28
62.4万円
中国
10
71.2万円
四国
10
64.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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NV150 ADとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  サニーカリフォルニア
155.3万円197.1万円 新車時価格 136.5万円202万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1498~1597 排気量(cc) 1497
109~111 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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