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シルビアヴァリエッタとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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シルビアヴァリエッタとCX-7の中古車情報を比較する

日産  シルビアヴァリエッタ   マツダ  CX-7
VS
159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
中古車相場 42万円83.1万円
CX-7の相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    458万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5速 絶版車 ETC 電動オープン

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    54万円

関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
275.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
419.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
48万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
83.1万円
中国
1
68万円
四国
0
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日産  シルビアヴァリエッタ   マツダ  CX-7
279.8万円289.5万円 新車時価格 295万円366万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1998 排気量(cc) 2260
160~165 最高出力(馬力) 238
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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