日産 シルビアヴァリエッタ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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VS | ||
172万円~483万円
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中古車相場 |
79.8万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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日産 シルビアヴァリエッタ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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279.8万円~289.5万円 | 新車時価格 | 151.1万円~299.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
160~165 | 最高出力(馬力) | 67~205 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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数少ない2+2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7) |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は17台、ブルーバードハードトップの中古車は3台掲載しています。
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