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ハイラックスとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
124万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
704 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙/軽油ターボ/JBLサウンド

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/ターボ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/MT付AT/ETC/プッシュスタート/スペアキー/スマートキー/純正フロアマット/ドアバイザー/USB

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD アライメント済み・新品LEDテールランプ 新品TOYOTAデカール 新品グリルマーカー 新品JAOSフロントアップ 新品WORK製17インチアルミホイール 新品ダンロップタイヤ 新品ベッドステップ 純正ソフトトノカバー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    437.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC2.0 クルコン ステップ

    本体価格
    433.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ アルパインBIG-X ベッドライナ― ハードトノカバー GR2本出しマフラー GRマッドフラップ TOYOTAデカール グリルブラックアウト ドラレコ エンジンスターター ETC バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ 8型ディスプレイ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーブラックラリーED専用 18inAW(ブラック塗装)+ホワイトレタータイヤ REVOトノカバー REVOドアバイザー 純正ディーラーオプションメモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    420.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    414.9万円

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    458万円

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    本体価格
    398万円

関東
154
407.9万円
関西
79
424.9万円
東海
154
405.3万円
北海道
60
436.2万円
九州
87
418.5万円
東北
55
432.7万円
北陸・甲信越
43
398.2万円
中国
50
392.8万円
四国
22
402.2万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ハイラックスとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  シルビアヴァリエッタ
326.7万円477.2万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2393 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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