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スカイラインGT-Rセダンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-Rセダン   アバルト  500C
VS
369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
中古車相場 54.7万円102.9万円
500Cの相場表を見る
15 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ノスタルジック2デイズ出展車両 ニスモECU

    本体価格
    990万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン オーテック ビルシュタイン車高調・ニスモリアアーム・クスコリアアッパーアーム・ニスモ18インチAW・ニスモメーター

    本体価格
    860万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD NISMOヴェルディナマフラー S-tuneサスショック HIDヘッドライト 純正17インチAW 純正ブレンボブレーキ 色コード:KR4(ソニックシルバーM) ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    937.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 大宮2桁ナンバー NISMO18インチAW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD 専用エキマニ RB26エンジン AT4速 修復歴なし 専用16アルミホイール 4WD HAR32改 オーテックバージョン 専用カラーJKO 専用スポイラー

    本体価格
    476万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD オーテックバージョン40thアニバー

    本体価格
    863.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 422台限定 TE37SL REIMAXマフラー

    本体価格
    975万円

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    本体価格
    89万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    86万円

関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
3
71.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
102.9万円
四国
0
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500Cの中古車を探す

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スカイラインGT-Rセダンと500Cのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-Rセダン   アバルト  500C
498.5万円 新車時価格 329万円339万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1780×1380 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2568 排気量(cc) 1368
280 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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