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A4とスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
20万円588万円
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中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
199 中古車掲載台数 12
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD 1年保証 マトリクスLED Bang & Olufsen アシスタンスPKG(サラウンドビュー/サイドアシスト/パークアシスト) バーチャルコックピット 全席シートヒーター CarPlay対応

    本体価格
    223.8万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ SラインエクステリアPKG アシスタンスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ ドライブセレクト スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター ホールドアシスト

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスヘッドライト バーチャルコックピット プライバシーガラス Slineスポーツパッケージ Bang&Olufsen3Dアドバンストトサウンドシステム

    本体価格
    200万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期 マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 35 TFSI Sライン インテリアPKG コンフォートPKG マトリクスLED 全周囲カメラ TVチューナー ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター スマホ連携 ワンオーナー 禁煙 走行距離3000キロ

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルCP フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4 1.8T ナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 2オ-ナ-純正ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検 2年/半革/禁煙/ローダウン/外マフラー/ナビ/Bカメ/ETC/Pシート/パドルシフト/レーダー/AAC/プッシュスタート/MTモード

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    369万円

関東
70
216.7万円
関西
23
234.4万円
東海
24
279.6万円
北海道
17
162.5万円
九州
23
212.4万円
東北
15
171.6万円
北陸・甲信越
15
249.4万円
中国
9
189.6万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
7
952.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
855.5万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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アウディ  A4   日産  スカイラインGT-Rセダン
447万円764万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1394~1984 排気量(cc) 2568
150~265 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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