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スカイラインGT-Rセダンとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-Rセダン   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
898万円1450万円
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中古車相場 40万円250万円
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13 中古車掲載台数 30
  • 日産 スカイラインGT-Rセダン オーテック ビルシュタイン車高調・ニスモリアアーム・クスコリアアッパーアーム・ニスモ18インチAW・ニスモメーター

    本体価格
    855.5万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 走行41000km NISMOヴェルディナマフラー NISMO S-tuneサスペンション ブレンボブレーキ 17インチAW キセノンヘッドライト タコメーター修理済

    本体価格
    1198万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ノスタルジック2デイズ出展車両・ニスモスポ-ツリセッティングECU・ニスモエアクリ-ナ-・ニスモS-Tuneサスペンション・ニスモ320キロフルスケ-ルホワイトメ-タ-(記録有)・ニスモ3連ブラックメ-タ-

    本体価格
    940万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ライジング2.9 S&Sエンジニアリング

    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 大宮2桁ナンバー NISMO18インチAW

    本体価格
    応談

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    応談

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    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 並行モデル ヨーロッパ仕様 内装ウッドパーツ

    本体価格
    応談

関東
6
1062万円
関西
2
1089万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
855.5万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
975万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
117.1万円
関西
9
111.3万円
東海
6
110.1万円
北海道
0
---
九州
5
136.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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日産  スカイラインGT-Rセダン   アルファ ロメオ  アルファ156
498.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1780×1380 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2568 排気量(cc) 1969~3179
280 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は13台、アルファ156の中古車は30台掲載しています。
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