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スカイラインGT-RセダンとB10を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RセダンとB10の中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-Rセダン   BMWアルピナ  B10
VS
898万円~1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
12台 中古車掲載台数 6台
  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD GTRセダン 189台限定車 オーテックバージョン専用カラー RB26エンジン 2600cc 4WD AT GTRアルミ ニスモダクトバンパー 社外マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 422台限定 TE37SL REIMAXマフラー

    本体価格
    975万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 大宮2桁ナンバー NISMO18インチAW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ノスタルジック2デイズ出展車両・ニスモスポ-ツリセッティングECU・ニスモエアクリ-ナ-・ニスモS-Tuneサスペンション・ニスモ320キロフルスケ-ルホワイトメ-タ-(記録有)・ニスモ3連ブラックメ-タ-

    本体価格
    940万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン オーテック ビルシュタイン車高調・ニスモリアアーム・クスコリアアッパーアーム・ニスモ18インチAW・ニスモメーター

    本体価格
    855.5万円

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    本体価格
    応談

関東
6台
1062万円
関西
1台
980万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
855.5万円
東北
1台
898.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
975万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
901.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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スカイラインGT-RセダンとB10のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-Rセダン   BMWアルピナ  B10
498.5万円 新車時価格 896万円~1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1780×1380 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2568 排気量(cc) 3152~4619
280 最高出力(馬力) 285~355
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は12台、B10の中古車は6台掲載しています。
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