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BYDドルフィンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
160.1万円328万円
BYDドルフィンの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
67 中古車掲載台数 15
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ BYD正規認定中古車/12.8インチディスプレイ/航続距離47KM/音声認識ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 回転式モニター レザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 幼児置き去り検知システム ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    185.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン BYD認定中古車 航続距離415km 当店試乗車 ビーガンレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    199万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    188万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 先進安全・運転支援システム装備 航続距離470Km/ガラスルーフ

    本体価格
    209万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 元デモカー LEDヘッドライト F/S/Bカメラ 360カメラ CarPlay対応 シートヒーター&ハンドルヒーター パワーシート 12.8インチ純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    174.7万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 回転式モニター レザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 幼児置き去り検知システム ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    176.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン パワーシート シートヒーター パイロットナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 空気洗浄システム AppleCarPlay 12.8インチタッチパネル

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 登録済未使用車/BYD認定中古車/大型ガラスパノラマルーフ/ナビ/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC/全国販売可/安心保証付き

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    476万円

関東
24
212.1万円
関西
6
211.7万円
東海
13
239万円
北海道
2
213.5万円
九州
10
193.7万円
東北
3
232.3万円
北陸・甲信越
3
227万円
中国
3
265万円
四国
3
304.7万円
地域別台数
関東
8
946.3万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
672万円
四国
0
---

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BYDドルフィンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   日産  スカイラインGT-Rセダン
299.2万円407万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
--- 排気量(cc) 2568
95~204 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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