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MX-30とスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
149 中古車掲載台数 15
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    229万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG 360°セーフティPKG マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー HUD BSM デジタルミラー 全方位カメラ 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター LEDライト 純正18AW TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 i-アクティブセンス BOSEサウンドシステム 純正8.8インチナビ 合皮ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター PWシート

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    237万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ・360度カメラ・追従クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ 純正8.8インチディスプレイ Bカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    164.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG 茶レザーシート 純正ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー パワーシート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    189.9万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD NISMOヴェルディナマフラー S-tuneサスショック HIDヘッドライト 純正17インチAW 純正ブレンボブレーキ 色コード:KR4(ソニックシルバーM) ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    937.8万円

関東
42
189.4万円
関西
21
200.3万円
東海
23
184.9万円
北海道
16
216.1万円
九州
14
200.6万円
東北
7
195.6万円
北陸・甲信越
14
219.8万円
中国
9
211.9万円
四国
3
184.7万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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MX-30とスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  スカイラインGT-Rセダン
242万円340.7万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1997 排気量(cc) 2568
156 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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