| 日産 スカイラインGT-Rセダン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
480万円～1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
スカイラインGT-RセダンとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
| 日産 スカイラインGT-Rセダン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 498.5万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 5439 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
スカイラインGT-RセダンとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
スカイラインGT-RセダンとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
スカイラインGT-RセダンとSLRクラス マクラーレンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-RセダンとSLRクラス マクラーレンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
